SURABAYA (MI) : PT PAL Indonesia (Persero) menyiapkan kemampuan maintenance, repair and overhaul (MRO) serta modernisasi kapal untuk mendukung penyesuaian kapal induk Giuseppe Garibaldi dengan kebutuhan operasional TNI Angkatan Laut (TNI AL).
Kapal perang eks Angkatan Laut Italia tersebut telah tiba di Indonesia dan direncanakan menjalani proses retrofit atau modernisasi sebelum digunakan secara penuh oleh TNI AL.
CEO PT PAL Indonesia Kaharuddin Djenod mengatakan proses modernisasi kapal yang telah beroperasi selama puluhan tahun membutuhkan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi aktual kapal dan berbagai sistem yang masih terpasang.
“Modernisasi kapal menuntut pemahaman yang utuh terhadap kondisi aktual platform, karakteristik sistem yang sudah terpasang, serta kebutuhan operasional pengguna,” kata Kaharuddin dalam keterangannya di Surabaya, Selasa (22/9/2026).
Menurut Kaharuddin, modernisasi tidak dapat dilakukan hanya dengan mengganti sejumlah peralatan. Setiap sistem harus diperiksa dan disesuaikan dengan kondisi kapal serta kebutuhan operasional pengguna.
Modernisasi Dimulai dari Pemeriksaan Kondisi Kapal
PT PAL akan memulai tahapan modernisasi dengan inspection dan condition assessment atau pemeriksaan serta penilaian kondisi kapal.
Tahapan tersebut kemudian dilanjutkan dengan proses engineering, penentuan lingkup pekerjaan, integrasi sistem, hingga testing and commissioning.
Pendekatan tersebut diperlukan karena Giuseppe Garibaldi merupakan kapal yang telah beroperasi selama lebih dari empat dekade. Kondisi sistem dan teknologi yang digunakan tentunya harus diperiksa terlebih dahulu sebelum ditentukan bagian mana yang perlu diperbaiki, diperbarui, atau diganti.
Kaharuddin menjelaskan, modernisasi kapal lama memiliki tantangan yang berbeda dibandingkan pembangunan kapal perang baru.
Selain pemeriksaan kondisi platform, prosesnya juga mencakup kajian rekayasa, identifikasi teknologi yang sudah tidak lagi sesuai atau obsolescence, serta integrasi antara sistem lama dengan teknologi baru.
PT PAL Gandeng Fincantieri
Dalam proses tersebut, PT PAL Indonesia akan berkolaborasi dengan Fincantieri, perusahaan galangan asal Italia yang membangun Giuseppe Garibaldi.
Kerja sama dengan pembuat kapal dinilai penting karena Fincantieri memiliki pengetahuan mengenai desain dan karakteristik awal kapal tersebut. Informasi tersebut dapat digunakan untuk membantu proses asesmen dan penentuan kebutuhan modernisasi.
Sebelumnya, KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali juga memastikan bahwa modernisasi Giuseppe Garibaldi akan dilakukan melalui kerja sama antara PT PAL dan Fincantieri. Ia menyebut penyesuaian diperlukan agar mesin dan teknologi kapal dapat diselaraskan dengan kebutuhan serta doktrin operasi TNI AL.
Kerja sama tersebut juga membuka peluang pertukaran pengetahuan dan teknologi antara industri pertahanan Indonesia dan Italia.
Kemampuan MRO PT PAL Jadi Modal
Kaharuddin mengatakan pengalaman PT PAL selama lebih dari empat dekade dalam pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan kapal menjadi salah satu modal untuk menangani proyek modernisasi Giuseppe Garibaldi.
Kemampuan MRO PT PAL mencakup berbagai bidang, mulai dari perbaikan platform, sistem propulsi, kelistrikan, navigasi, komunikasi, sensor, hingga integrasi sistem persenjataan.
Namun, jenis dan lingkup pekerjaan pada Giuseppe Garibaldi tetap akan ditentukan berdasarkan hasil inspeksi dan condition assessment.
Dengan demikian, modernisasi tidak hanya diarahkan untuk memperbaiki kondisi teknis kapal, tetapi juga memastikan berbagai sistem yang dipertahankan maupun diperbarui dapat bekerja sesuai kebutuhan operasi TNI AL.
Disesuaikan dengan Kondisi Laut Indonesia
Salah satu aspek yang menjadi perhatian dalam proses retrofit adalah penyesuaian kapal dengan kebutuhan dan lingkungan operasional Indonesia.
KSAL Muhammad Ali sebelumnya mengatakan modernisasi diperlukan agar kapal dapat disesuaikan dengan kepentingan TNI AL, termasuk kondisi laut tropis Indonesia. Penyesuaian dapat mencakup perlengkapan maupun teknologi yang dinilai diperlukan untuk mendukung tugas kapal.
Dengan pendekatan tersebut, Giuseppe Garibaldi tidak sekadar digunakan dalam kondisi seperti saat masih menjadi bagian dari Angkatan Laut Italia, tetapi disiapkan sesuai kebutuhan pengguna barunya.
Perpanjang Masa Operasional Giuseppe Garibaldi
Modernisasi juga berkaitan dengan upaya memperpanjang masa penggunaan kapal.
Giuseppe Garibaldi telah berusia sekitar 41 tahun. KSAL Muhammad Ali sebelumnya menyampaikan bahwa setelah melalui proses retrofit dan modernisasi, kapal tersebut diharapkan masih dapat digunakan TNI AL selama sekitar 15 hingga 20 tahun ke depan.
Karena itu, pekerjaan modernisasi memiliki peran penting dalam memastikan kapal tetap memiliki kemampuan operasional sesuai kebutuhan TNI AL.
PT PAL menyebut penguatan kemampuan MRO dan mid-life modernization (MLM) menjadi bagian dari pengembangan kemampuan industri galangan nasional untuk memperpanjang usia pakai sekaligus menjaga kesiapan operasional kapal yang telah memasuki masa penggunaan panjang.
Peluang Penguatan Industri Pertahanan Nasional
Proyek modernisasi Giuseppe Garibaldi juga menjadi kesempatan bagi PT PAL untuk memperkuat kemampuan sumber daya manusia dan penguasaan teknologi di dalam negeri.
Melalui kolaborasi dengan Fincantieri, PT PAL dapat memperoleh pengalaman dalam menangani modernisasi kapal perang berukuran besar serta melakukan integrasi antara teknologi lama dan sistem baru.
Kaharuddin mengatakan pengalaman tersebut dapat menjadi ruang untuk memperkuat kompetensi sumber daya manusia sekaligus penguasaan teknologi industri pertahanan nasional.
“Kapabilitas PT PAL dalam MRO dan modernisasi menjadi basis untuk menjalankan tahapan tersebut secara sistematis,” ujarnya.
Sebelumnya, KSAL juga menyebut kerja sama PT PAL dan Fincantieri dalam retrofit Giuseppe Garibaldi dapat menjadi sarana transfer of technology (ToT) bagi industri pertahanan Indonesia.
Dengan demikian, modernisasi Giuseppe Garibaldi tidak hanya berkaitan dengan kesiapan satu kapal, tetapi juga dapat menjadi bagian dari pengembangan kemampuan industri galangan nasional dalam pemeliharaan dan modernisasi kapal perang.
No comments:
Post a Comment